Peicher US-Cars Ford F-150 Raptor schwarz rechts vorne

Ford F-150

Das meistverkaufte Fahrzeug Amerikas!

Der Premium-Truck.

Fortschrittlich, sicher und mächtig.

In den Jahren 2017 und 2018 wurde der Ford F-150 abermals von mehreren Auszeichnungen gekennzeichnet. Unter anderem wurde der Ford Pick-Up zum Motor Trend Truck of the Year 2018 gewählt. Der Truck ist leichter und kräftiger als je zuvor und bietet neben dem besonderen Design eine Vielzahl an Sicherheits- und Komfortausstattungen. Markenzeichen des F-150 sind die zum Spiegel abfallende Seitenfenster und die mächtigen Scheinwerfer. Auch motorisch bietet der Ford-Truck mehr. Mit derzeit sechs verschiedenen Motoren man beim F-150 die größte Auswahl. Neu dabei ist 2018 zum ersten mal ein Dieselaggregat.

  • Mächtig, kantige Optik
  • Große Motorenauswahl
  • Modernste Technik und Sicherheitssysteme
  • Vorteile der LKW-Genehmigung
  • NoVA befreit
  • Vorsteuerabzugsberechtigt

* betrifft gewisse Modelle in einer gewissen Ausführung

Fakten

max. Leistung
456 PS
max. Drehmoment
692 Nm
max. Anhängelast
5.171 kg

Fakten

max. Sitzplätze
6 Sitzplätze
max. Ladeflächenlänge
2,44 m
Motorisierung

2,7-L EcoBoost V6

Der neue 2,7-L EcoBoost V6 kann unter anderem durch die sogenannte PDFI-Technik, ein System, bei dem der Kraftstoff direkt in den Brennraum und je nach Last in das Saugrohr eingespritzt wird, gute Leistung mit niedrigem Verbrauch kombinieren. Die 330 PS Leistung und 542 Nm Drehmoment zeigen bereits auf dem ersten Blick, dass dieser Motor auch für täglichen Anhängerbetrieb und täglicher Zuladung geeignet ist.

Leistung: 330 PS/243 kW
Drehmoment: 542 Nm
Kraftstoff: Benzin
Euronorm: Euro 6

Motorisierung

3,3-L Ti-VCT V6

Mit ordentlich Power und Zugkraft ist auch der 2017 eingeführte 3,3-L Ti-VCT V6 eine gute Alternative zu den üblichen V8-Motoren. Ford bewegt sich immer mehr in Richtung verbrauchsarme Motoren, setzt dabei, aber dennoch auf genügend Hubraum. 3,3 Liter fasst der neue V6 und baut dabei auf ein neues Port-Fuel-and-Direct-Injection-System, bei dem pro Zylinder zwei Einspritzdüsen vorhanden sind, wobei eine in das Saugrohr und die andere in den Brennraum einspritzt.

Leistung: 294 PS/216 kW
Drehmoment: 359 Nm
Kraftstoff: Benzin
Euronorm: Euro 6

Motorisierung

3,5-L EcoBoost V6

Die Ford Ingenieure bieten mit dem 3,5-L EcoBoost einen 380 PS starken V6-Motor mit PDFI-Technologie. PDFI steht für Port-Fuel-and-Direct-Injection-System und bedeutet, dass jeder einzelne der sechs Zylinder über zwei Einspritzdüsen verfügt. Ein Düse ist am Saugrohr angebracht und die andere spritzt direkt in den Brennraum ein. Dieses System bewirkt mehr Leistung und eine höhere Effizienz.

Leistung: 380 PS/279 kW
Drehmoment: 637 Nm
Kraftstoff: Benzin
Euronorm: Euro 6

Motorisierung

3,5-L High Output EcoBoost V6

Exklusiv für den Raptor hat Ford einen V6-Twin-Turbo entwickelt. Die perfekte und überragende Alternative zu einem kraftvollen und brachialen V8 ist einzig und allein dieser Motor. 456 PS und 691 Nm Drehmoment stehen auf der Spitze der Leistungsdaten. Dieser für US-Pick-Ups vermeintlich kleine Motor bietet mehr Leistung, als der 6,2-L V8 des Vorgängermodells.

Leistung: 456 PS/335 kW
Drehmoment: 691 Nm
Kraftstoff: Benzin
Euronorm: Euro 6

Motorisierung

5,0-L Ti-VCT V8

Die Spitze des "Hubraum-Eisbergs" ist der 5,0-L V8. Mit fortschrittlicher Technik, Direkteinspritzung und variabler Nockenwellenverstellung hat Ford einen modernen und leistungsstarken Motor für große Nutzlasten und langer Lebensdauer entwickelt. 400 PS leistet der größte unter Fords F-150 Motoren.

Leistung: 400 PS/294 kW
Drehmoment: 542 Nm
Kraftstoff: Benzin
Euronorm: Euro 6

Motorisierung

3,0-L Power Stroke Turbo Diesel V6

Der neueste in der F-150-Familie - der 3,0-L Turbo Diesel. Es ist nicht nur der erste Dieselmotor der F-150-Reihe, es ist zugleich einer der besten Motoren - 253 PS und 597 Nm sprechen für sich. Unschlagbar ist das Aggregat in den Bereichen der Anhängelasten - bis zu 5.171 kg Zuglast ermöglicht der Power Stroke V6.

Leistung: 253 PS/186 kW
Drehmoment: 597 Nm
Kraftstoff: Diesel
Euronorm: Euro 6

10-Gang Automatik von Ford
Getriebe & Antriebsart

10-Stufen-Automatikgetriebe

Das vielleicht fortschrittlichste Getriebe in amerikanischen Pick-Ups, die 10-Gang-Automatik von Ford. Man kann zwischen den Modi Normal, Tow-Haul, Snow-Wet, EcoSelect und Sport wählen und so für jeden Moment die passende Abstimmung bestimmen. Erhältlich ist dieses Getriebe für die EcoBoost-Motoren und für den V8.

Modellgeschichte

Modellgeschichte

F-Serie in 13 Generationen

Die F-Serie der Ford Motor Company ist ein im Jahr 1948 eingeführtes Pick-Up Modell, welches mittlerweile in der 13. Generation vertrieben wird. Diese Baureihe des Ford Konzerns ist seit 32 Jahren das meistverkaufte Fahrzeug der USA. Von Beginn an bot man mit der F-Serie erschwingliche Pick-Ups für normale Lasten und teurere Heavy-Duty-Trucks für Schwerlasten. Die aktuelle Version ging 2014 in Produktion und ist seither Fords Zugpferd der Automobilindustrie.