Ford F-150 King Ranch

Ausführung

Der König der Rancher!

Auffällig, exklusiv, typisch amerikanisch - so könnte man den King Ranch in ein paar einfachen Worten beschreiben. Es ist der König der Rancher und vergleichbar mit dem Longhorn aus der RAM-Palette. Motorisch bietet der King Ranch einen modernen 400 PS starken V8 mit variabler Ventilsteuerung und optional den etwas kleineren V6 mit 3,5-Litern und monströsen 637 Nm Drehmoment. Das neue 10-Gang-Automatikgetriebe ist im King Ranch Standard, unabhängig von der Wahl des Motors. Die optischen Überarbeitungen für die 2018er Modelle sind ebenso geglückt, wie die Einführung der 10-Gang-Automatik. Ein neuer 2-Barren-Kühlergrill übernimmt die Vormachtstellung in der Front des F-150, unterstützt von den abermals mächtiger gestalteten LED-Scheinwerfern, die nun durch den LED-Blinker in eine obere und eine untere Hälfte geteilt sind. Abhängig von der Wahl der Lackierung, insbesondere betreffend des einfarbigen oder des zweifarbigen Designs, steht der Truck entweder auf 20"-Aluminiumräder mit Chrom-Optik oder auf 18" bzw. 20"-Aluminiumräder mit speziellem King Ranch-Design. Neu ist auch der in die Metall-Heckklappe gestanzte F-150-Schriftzug, der auch den Hinterherfahrenden eindeutig klar macht, wer dieses Straßen regiert.

Ausstattung

Hochexklusives Interieurdesign.

Wie die anderen F-150-Topmodelle, gibt es auch den King Ranch nur mit der luxusiösen SuperCrew-Kabine und dazu die jeweils benötigte Ladefläche mit 5,5-ft oder 6,5-ft-Bed. Mit der großen Kabine einher geht im King Ranch auch die sogenannte Kingsville-Ausstattung mit zweierlei braun Tönen und hochwertiger Lederpolsterung. Auch das Lenkrad wurde mit einem schönen, griffigen Leder designet. Lenkrad, die Sitze vorne sowie die Sitze hinten verfügen über eine Heizfunktion, Fahrer und Beifahrer dürfen zudem eine Sitzkühlung genießen und über die 2-Zonen-Klima verfügen. Neu im F-150 ist das europäische Premium-Soundsystem von Bang & Olufsen. SYNC 3 Infotainment mit AppleCarPlay, Android Auto, eine Rückfahrkamera, ein Tempomat und der Pro-Trailer-Back-Up-Assistent sind Standard. Optional gibt es den King Ranch auch mit 360°-Kamera, Doppelschiebedach, aktivem Parkassistenten und einem adaptiven Geschwindigkeitsregelsystem.

Daten

Motor
5,0-L Ti-VCT V8
Leistung
400 PS / 294 kW
Aufbauart
Pick-Up
White Platinum/Stone Grey
White Platinum
Oxford White/Stone Grey
Oxford White
Shadow Black/Stone Grey
Shadow Black
Ruby Red/Stone Grey
Ruby Red
Magma Red/Stone Grey
Magma Red/Stone Grey
White Gold/Stone Grey
White Gold
Blue Jeans/Stone Grey
Blue Jeans
Guard/Stone Grey
Stone Grey

Zahlen

Erstzulassung
Neuwagen
Baujahr
2018

Varianten

Variante Ladeflächenlänge Sitzplätze Fahrzeuglänge Radstand
Regular Cab 6,5’ 6,5’ / 1,98 m 3 209,3’’ / 5,32 m 122,4’’ / 3,11 m
Regular Cab 8’ 8’ / 2,44 m 3 227,9’’ / 5,79 m 141,1’’ / 3,58 m
Super Cab 5,5’ 5,5’ / 1,68 m 5 220’’ / 5,59 m 134,2’’ / 3,41 m
Super Cab 6,5’ 6,5’ / 1,98 m 5 231,9’’ / 5,89 m 145’’ / 3,68 m
Super Cab 8’ 8’ / 2,44 m 5 250,5’’ / 6,36 m 163,7’’ / 4,16 m
Super Crew 5,5’ 5,5’ / 1,68 m 5 231,9’’ / 5,89 m 146’’ / 3,71 m
Super Crew 6,5’ 6,5’ / 1,98 m 5 243,7’’ / 6,19 m 156,8’’ / 3,98 m
Kingsville, getrennte Sitzplätze mit brauner Premium-Ledersitzpolsterung