2019 RAM 1500 Longhorn

Motor, Getriebe & Antriebsart

Southwestern Style & V8 Power!

Der neue 2019 RAM 1500 Longhorn vereint Komfort, fortschrittliche Technologie und einzigartigen Western-Style zu einem unschlagbaren Paket in Sachen Optik und Fahrgefühl. Ausgestattet mit dem 5,7-L HEMI V8 bringt der US-Pick-Up nicht nur satte 401 PS auf die Straße, sondern ist mit dem hohen Drehmoment von 555 Nm auch das perfekte Fahrzeug für vermehrten Anhängerbetrieb und häufigen Fahrten unter Last. Optional ist die Laramie Longhorn Edition, wie der Southwestern-RAM in vollem Namen heißt, auch mit dem brandneuen eTorque-System erhältlich. Hierbei erhält der V8 in gewissen Lastpunkten zusätzliches Drehmoment von einem Elektromotor zur Verfügung gestellt. Für das Schalten der Gänge ist die TorqueFlite 8-Gang-Automatik zuständig, welche die Gangwechsel nahezu ohne Kraftflussunterbrechung und äußerst komfortabel durchführt. Das Allrad-System ermöglicht je nach Fahrsituation einen Betrieb mit Heck- oder Allradantrieb. Außerdem kann der Fahrer zwischen drei Allradantrieben wählen, wobei diese sich in automatischen und untersetzten Allrad sowie Allrad mit gesperrtem Hinterachsdifferential unterscheiden.

Optik, Technik & Packages

Der Charme des Südwesten Amerikas.

Die ehemalige Dodge Spartemarke hat deren RAM-Truck Modelle mit der neuen 2019er Generation zur Marke gemacht und jeder Ausstattungslinie einen eigenen Stil, eigenes Branding und ein unvergleichliches Feeling verpasst. Führend im Segment des prachtvollen in Szene setzen diverser Stilelemente ist und bleibt der Longhorn. Die neuen LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht-Funktion sind bei der Longhorn Edition mit dem Chrom-Kühlergrill vereint und ergeben so eine elegantere Front als je zuvor. Die neue Motorhaube, die Frontstoßstange, die aktiven Kühlergrillblenden und der Active Air Dam Frontspoiler führen zu einer sensationellen Aerodynamik im Vergleich zu anderen Modellen dieser Klasse. Ein neues RAM-Emblem und die neuen LED-Rückleuchten ergeben auch von hinten eine frische Optik. Mit den serienmäßigen Schraubenfedern vorne und hinten und dem optional erhältlichen Luftfahrwerk ist der RAM am oberen Ende der Fahrwerkstechnik von Pick-Ups angelangt. Der Truck lässt sich nun einfacher und geschmeidiger um schnelle Kurven bewegen als je zuvor. Bodenwellen und Schlaglöcher lässt der RAM ohnehin nahezu verschwinden. Der Longhorn kann mit einigen Packages weiter individualisiert und mit einer zweifarbigen Lackierung geordert werden.

Interieur & Komfort

Riesen-Display & Panoramadach!

Der neue RAM-Truck ist der bestausgestattete Pick-Up den der Nutzfahrzeughersteller je auf den Markt gebracht hat. Erstmals ist der US-Pick-Up mit elektrischen Einstiegstrittbrettern und einer per Funkschlüssel zu öffnenden Aluminium-Heckklappe erhältlich. Ein Statement setzt der neue RAM insbesondere mit dem verfügbaren 12'' Touchscreen-Display und der ebenso erhältlichen 19 Lautsprecher Soundanlage von Harman Kardon. Über den beiden Sitzreihen ziert ein fast 1 m² großes Panorama-Schiebedach das Dach des RAMs. Auffällig im Longhorn sind die Sitze mit Echtlederpolsterung und Echtholz-Elementen an den Türverkleidungen, dem Lenkrad und dem Armaturenbrett. Besonders signifikant ist das aufgebrannte Longhorn-Logo am oberen Handschuhfach. 58 % mehr Leder als bei den Top-Modellen der Marken Ford und Chevrolet wird im Longhorn eingesetzt. Neu ist auch die Funktion der verstellbaren Rücksitzlehnen, welche zu der in der Länge gewachsenen Kabine noch mehr Komfort verspricht. Alleinstellungsmerkmal ist dabei auch die mittlere Rücksitzlehne, welche im heruntergeklappten Zustand eine praktische Mittelkonsole darstellt.

Sicherheits- & Assistentzsysteme

Aktiv einparkender Pick-Up.

Das neueste Longhorn Modell verfügt über mehr als 100 Sicherheits- und Assistenzsysteme. Optional sind dabei eine 360° Kamera, Toter-Winkel- und Querverkehr-Warner, Parksensoren mit Notbremsassistent, eine aktive Einparkhilfe sowie ein Kolissions-Warner und ein Spurhalteassistent. Das neue Modell ist außerdem leichter geworden und das Chassis mit dem vorwiegenden Einsatz von hochfestem Stahl steifer und stärker als das der Vorgängermodelle. Standardmäßig hat der Longhorn einen Tempomat, automatisch auf- und abblendende Scheinwerfer mit Kurvenlicht-Funktion, ein Fernstart-System, Parksensoren vorne und hinten in Kombination mit einer Rückfahrkamera, eine elektronische Parkbremse sowie viele weitere Features.

Daten

Motor
5,7-L HEMI V8
Leistung
401 PS / 295 KW
Aufbauart
Pick-Up

Zahlen

Erstzulassung
Neuwagen
Baujahr
2019

Varianten

Ausführung/Variante Fahrzeuglänge Fahrzeugbreite Fahrzeughöhe Radstand Ladeflächenlänge Ladeflächenlänge (umgebaut)
Quad Cab 6'4''-Bed 5.814 mm 2.084 mm 1.973 mm 3.569 mm 1.930 mm -
Crew Cab 5'7''-Bed 5.916 mm 2.084 mm 1.973 mm 3.672 mm 1.702 mm 1.840 mm
Crew Cab 6'4''-Bed 6.142 mm 2.084 mm 1.973 mm 3.898 mm 1.930 mm 1.960 mm
The All-New 2019 RAM 1500 Longhorn

Die Motoren

Optional mit eTorque-System.

Motoren

5,7-L HEMI V8

Mit dem HEMI V8 Motor setzt man bei der Laramie Longhorn Edition auf eine altbewährte Basis mit modernisierter Technik. Das Produkt ist ein vor Kraft trotzender V8 der perfekt für täglichen Anhängerbetrieb und schwere Nutzlasten geeignet ist, zugleich aber durch die variable Ventilsteuerung und der selektiven Zylinderabschaltung, gute Emissions- und Verbrauchswerte erzielt. Im Durchschnitt fährt man den neuen RAM mit 14,5 l Benzin auf 100 km (Praxisverbrauchswert). Die Beständigkeit und Langlebigkeit des 5,7-L HEMI ist ohnehin beneidenswert.

Leistung: 401 PS / 295 kW
Drehmoment: 555 Nm
Kraftstoff: Benzin
Verbrauch: 18,1 / 9,6 / 12,8
Euronorm: Euro 6

Motoren

5,7-L HEMI V8 eTorque

Fortschrittliche Technologien sind ein wichtiges Stichwort beim neuen 2019er RAM 1500 und das eTorque-System ist der beste Beweis dafür. Als erster US-amerikanischer Full-Size-Pick-Up hat der RAM der 5. Generation nun optional ein 48 V Mild Hybrid System verbaut. Hierbei wird die traditionelle Lichtmaschine durch einen 48 Volt Generator ausgetauscht. Dieser speist den Truck in gewissen Lastpunkten mit zusätzlichen 176 Nm Drehmoment. Neben noch besseren Effizienzwerten sind damit auch etwas höhere Nutz- und Anhängelasten möglich.

Leistung: 401 PS / 295 kW
Drehmoment: 555 Nm
Kraftstoff: Benzin
Verbrauch: 18,1 / 9,6 / 12,8
Euronorm: Euro 6

The All-New 2019 RAM 1500 Longhorn

Das Interieur

Vollgepackt mit Echtleder & Echtholz.

Interieur

Black / New Saddle

(5 Sitzplätze, mit Lederpolsterung)

  • Getrennte Sitzplätze mit brauner Lederpolsterung und schwarzen Akzenten
  • Lenkrad mit schwarzem Lederbezug und Echtholz-Akzenten
  • Türverkleidung mit schwarzen und braunen Lederbezug und Zierleisten aus Echtholz
  • Armaturenbrett mit schwarzem Lederbezug, Echtholz-Akzenten und eingebrannten Longhorn-Emblem
  • Mittelkonsole mit schwarzem Lederbezug, Echtholz-Akzenten und Longhorn-Branding
  • Rücksitzbank mit brauner Lederpolsterung und schwarzen Akzenten
  • Schwarzer Dachhimmel
Interieur

Mountain Brown / Light Mountain Brown

(5 Sitzplätze, mit Lederpolsterung)

  • Getrennte Sitzplätze mit hellbraun / dunkelbrauner Lederpolsterung
  • Lenkrad mit dunkelbraunem Lederbezug und Echtholz-Akzenten
  • Türverkleidung mit hellbraun / dunkelbraunem Lederbezug und Zierleisten aus Echtholz
  • Armaturenbrett mit dunkelbraunem Lederbezug, Echtholz-Akzenten und eingebrannten Longhorn-Emblem
  • Mittelkonsole mit dunkelbraunem Lederbezug, Echtholz-Akzenten und Longhorn-Branding
  • Rücksitzbank mit hellbraun / dunkelbrauner Lederpolsterung
  • Hellbeiger Dachhimmel
Interieur

Mountain Brown / Light Mountain Brown

(5 Sitzplätze, mit Lederpolsterung & Lasergravur)

  • Getrennte Sitzplätze mit hellbraun / dunkelbrauner Lederpolsterung mit Lasergravur
  • Lenkrad mit dunkelbraunem Lederbezug und Echtholz-Akzenten
  • Türverkleidung mit hellbraun / dunkelbraunem Lederbezug und Zierleisten aus Echtholz
  • Armaturenbrett mit dunkelbraunem Lederbezug, Echtholz-Akzenten und eingebrannten Longhorn-Emblem
  • Mittelkonsole mit dunkelbraunem Lederbezug, Echtholz-Akzenten und Longhorn-Branding
  • Rücksitzbank mit hellbraun / dunkelbrauner Lederpolsterung mit Lasergravur
  • Hellbeiger Dachhimmel
Black / New Saddle Interieur
Mountain Brown / Light Mountain Brown Interieur
Mountain Brown / Light Mountain Brown Interieur mit Lasergravur
The All-New 2019 RAM 1500 Longhorn

Das Exterieur

Klassisches Chrom oder Western-Style-Braun.

Exterieur

Einfarbige Lackierungen

(mit Chrom-Ausstattung)

  • Diamond Black Crystal Pearl Coat
  • Maximum Steel Metallic Clear Coat
  • Billet Silver Metallic Clear Coat
  • Patriot Blue Pearl Coat
  • Delmonico Red Pearl Coat
  • Ivory Tri Coat
  • Rugged Brown Pearl Coat
Exterieur

Zweifarbige Lackierungen

(mit brauner Akzentfarbe)

  • Diamond Black Crystal Pearl Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat
  • Maximum Steel Metallic Clear Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat
  • Billet Silver Metallic Clear Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat
  • Patriot Blue Pearl Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat
  • Delmonico Red Pearl Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat
  • Ivory Tri Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat
  • Rugged Brown Pearl Coat / Walnut Brown Metallic Clear Coat